Vědci vytáhnou uhlík z nebe a převedou ho na okamžité palivo pro tryskové motory, čímž nadobro přetvoří letectví


Všechny Novinky

Jednoduchý, ale svět měnící způsob sání CO2 ze vzduchu do letadel, kde se přeměňuje přímo na tryskové palivo, je popsán v novém článku publikovaném v Nature.

Vzhledem k důležitosti odstraňování skleníkových plynů z atmosféry v přední části tolika hospodářských a politických rozhodnutí by vynález palubního systému pro uhlíkově neutrální let představoval obrovský krok směrem k řešení klimatické krize.


Některé odhady staví stopu globálních emisí primárního CO2 v leteckém průmyslu na necelou miliardu metrických tun, což je přibližně 2,4% všech lidských činností.

Přeměna atmosférického CO2 na použitelné uhlovodíkové palivo je obtížná a donedávna nákladná z hlediska kapitálu i elektřiny. Pomocí molekuly, která je plně oxidovaná a termodynamicky stabilní, existuje několik klíčů, které ji mohou levně nebo efektivně „odemknout“ pro opětovné použití.


Některé katalyzátory, sloučeniny, které mohou přitahovat a vynucovat změnu molekul, mohou přeměňovat CO2 na molekuly uhlovodíků požadované konfigurace pro trysková paliva, ale jejich použití je omezené, protože jsou drahé nebo vyžadují obrovské množství elektřiny. Rovněž nejsou v souladu s výrobou uhlovodíkových řetězců s počtem atomů ideálních pro letecká paliva.

Peter Edwards z Oxfordské univerzity, Tiancun Xiao, Benzhen Yao a jeho kolegové navrhli nový katalyzátor na bázi železa, který představuje levný způsob přímého zachycování atmosférického CO2 a jeho přeměny na řadu uhlovodíků s tryskovým palivem.

Základní katalyzátor je na bázi železa a zahrnuje další jednoduché chemikálie, jako je dusičnan draselný, kyselina citrónová a mangan, a pokud je aktivován, bude stačit, aby se vyšplhal na přibližně 300 ° C (572 ° F).

VÍCE: První osobní letadlo na vodíkový pohon na světě se zvedá během prvního letu s nulovými emisemi


Autoři také mohli během procesu přeměny sbírat další důležité suroviny pro petrochemický průmysl, které jsou v současné době k dispozici pouze ze surové ropy. V podstatě to, co Edwards a další vědci objevili, byla metoda „těžby“ CO2, která zdaleka není plošným pojmem používaným ve studiích o změně klimatu, představuje množství těkavých přírodních zdrojů, které dokážou všude produkovat petrochemické produkty na místě .

PŘÍBUZNÝ: Indický architekt vysává emise uhlíku ze vzduchu a přeměňuje jej na stylové dlaždice

„Zde uváděné pokroky nabízejí cestu ze současného celosvětového [životního cyklu] tryskových paliv na základě (současné) struktury Výroba-spotřeba- likvidace / emise,“ píší autoři vynálezu, jehož příspěvek byl zveřejněno v Příroda .

'Toto je tedy vize cesty k dosažení čistých nulových emisí uhlíku z letectví; opěrný bod budoucího globálního leteckého odvětví s nulovými emisemi uhlíku. “


LÉTAJTE dobrou zprávu přátelům na sociálních médiích ...